旺角朗豪坊自開幕以來,人潮如湧,附近汽車流量增加。為疏導朗豪坊及朗豪酒店外的砵蘭街和上海街交通,運輸署在朗豪坊開業初期,實行臨時交通安排,在上址的避車處設置臨時矮石壆及雪糕筒。然而,「臨時措施」卻實施逾三年,運輸署一直愛理不理,無視臨時石壆阻礙車輛出入。本報記者
朗豪坊自O四年底開幕,已於朗豪坊及朗豪酒店外一段砵蘭街和上海街的避車處,擺放矮石壆以及雪糕筒,將避車處與行車隔開,上海街以石壆堵塞出入口,防止車輛進出。有駕駛者質疑,有關措施猶如霸佔避車處,目的只為阻止車輛停泊在商場及酒店之外。
現場所見,不少貨車使用避車處作砵蘭街御貨區,亦有的士掛上「暫停載客」的告示停泊在內,令避車處頓成塞車處。上海街情況更為惡劣,由於毗連酒店的旺角綜合大樓地下為小巴總站,經常有大量小巴在該段上海街排隊等候「埋站」,出現並排停車,阻塞交通。
運輸署未有跟進實際情況
本 報向運輸署查詢後,砵蘭街一段的阻礙物即被移走,但上海街仍然依舊。旺角區議員許德亮批評,運輸署繞過區議會,先斬後奏批准朗豪坊在公共道路上加裝阻礙物,為大財團開方便之門,多年來未有跟進實際情況,任由「臨時措施」實施多年,阻塞交通。
運輸署回覆本報查詢時承認,有關措施是運輸署及警方於朗豪坊開業時,按照實際交通情況而實行的臨時交通安排,但署方否認缺乏監管,聲言一直有監察有關路段的交通情況。發言人稱,如交通情況理想,會要求朗豪酒店移走臨時矮石壆。
Comments